vélo riverside 900

Changez les 10 vitesses facilement avec une seule gâchette On vous propose de tenter d, Comme une envie de repartir là-bas, côt, Test des prototypes de vélos de voyage Riverside – Décathlon, Notre retour sur le Riverside Touring 520 et le Riverside Touring 900, Bilan de notre aventure sur nos vélos de voyage Riverside – Décathlon, Review de notre équipement après 13 000km, Une banque pour éviter les frais en voyage, TEST | Pantalon de pluie Vaude VS Pantalon imperméable Hock. Pourquoi ? Comme dit plus haut, le Riverside 900 a un cadre en aluminium assez léger. Merci. La lampe avec Dynamo développe combien de lumens? L’acier, de par sa matière est un (petit peu) plus souple – par exemple on peut redresser une patte de dérailleur sur un cadre en acier assez facilement, sur un cadre en alu, soit la patte est amovible/remplaçable, soit on risque de la casser en la redressant. Si le revêtement s’use un peu au fur et à mesure du voyage, je n’ai pas noté de problèmes au niveau des mains (je n’utilise pas de gants). Indisponible en ligne, vérifiez le stock en magasin Vérifiez le stock dans les magasins ! Il est donc important de préciser que le vélo de voyage dont nous vous parlons n’a rien à voir avec le modèle Riverside de chez B’Twin.”. Notre équipe de passionnés a pensé le Riverside 900 … Le système d’éclairage a fonctionné jusqu’au bout, il n’y a donc aucun problème sur ce sujet. Tout est donc à prendre avec du recul car nous n’avons pas roulé avec les vélos définitifs. Le Riverside est décliné en plusieurs modèles: 100, 120, 500, 900. 300€. Sensations de pilotage garanties ! La particularité de cette gamme de vélo c’est qu’ils sont confortables, légers et polyvalents! Et si vous pouviez tester nos produits avant d'acheter ? Son équipement est un petit peu différent car il est dédié à une autre pratique du voyage à vélo : celle d’être le plus léger possible pour pouvoir aller sur des terrains off-road. C’est simple, le vélo Riverside m’a changé le voyage ! Justement, vous ne parlez pas de cet aspect: sensibilité chargé aux bandes de peinture, aux sillons longitudinaux, stabilité de trajectoire dans les descentes…? Nous utilisons des cookies pour vous garantir la meilleure expérience sur notre site. C’est vraiment l’unique point qui m’a posé sincèrement problème sur ce vélo. Puis, avant la fin du voyage, j’ai hésité à les changer à nouveau. Si vous achetez ce vélo à sa sortie, je vous conseille donc d’installer un bloqueur de direction à minima ou d’installer une béquille assez longue pour que le vélo reste droit lorsque vous le mettez en stationnement. Le poids total (vélo + cycliste) ne doit pas dépasser 120 kg. Merci, Je pense oui, il n’y a pas de raison vu que ce sont les mêmes cadres. Il nous reste donc énormément à apprendre. Merci, intéressant, même si pour moi faire des vélos dédiés au voyage en alu est une belle occasion raté ! Ce n’est en fait pas le cas, il sera vendu sans béquille. Des situations rares sauf si on va les chercher. Les seuls différences sont les freins (hydro sur 900), la fourche (verrouillable sur 900) et les poignées. Le Touring 900 sera vendu aux alentours de 1200€ tout équipé pour partir. . Peut faire l’affaire sachant que c’est pour plus ou moin 3 a 4 semaines de voyage part ans en tout et une moyenne de 600km à 1000km grand maximum pars semaine. je comprend bien. Aujourd'hui sur Rakuten, 2 Riverside 900 vous attendent au sein de notre rayon . De mon côté, il m’est arrivé une ou deux fois de devoir ralentir car la roue avant vacillait un peu de trop. Dans une zone où les déchets de verre s’empilaient, ça n’a donc rien de surprenant. j’ai été voir quelques articles sur le mono-plateau et je comprends mieux maintenant, vivement cet été qu’ils sortent le Touring 520 Merci aussi pour le lien vers les matelas : j’ai vu qu’il en existait un comme le tien et en 5.5cm d’épaisseur Mais dans tous les cas, le modèle Touring 900 a trois plateaux (et est davantage adapté au tour du monde). Si ces vélos vous intéressent, n’hésitez pas à consulter la page de présentation des vélos ou le compte Instagram de la marque pour connaître les dates de sortie. Disponible en quatre tailles différentes pour les tailles de 1m50 à 1m95, sa conception et son assemblage se font entièrement dans le département des Flandres françaises. Est-il plus facile (moindre effort) pour monter des côtes avec le Touring 520 ? Nous mettrons également à jour l’article dès que nous en saurons davantage. Le vélo a été révisé dernièrement et il est complet. Vous avez roulé avec le Stevens Jazz qui ne pèse que 14,3kg… où se situent les Riverside T520 et T900 en comparaison ? Les freins à disque hydrauliques vous assurent un freinage net et précis. Paiement en plusieurs fois à partir de 100€. Pour le coup, nous avons rédigé cet article avec nos minces connaissances techniques et nos petits repères par rapport à ce que nous connaissions : nos anciens vélos Bianchi et Stevens, utilisés durant le tour d’Europe. Parce qu’il est important d'avoir une assise adaptée à la pratique, nos équipes ont imaginé une selle exclusive B'TWIN ERGOFIT SPORT 500. C’est donc à voir selon le budget et la patience de chacun ! Les fois où j’ai été limitée, c’est sur les côtes vraiment abruptes et en montagne sur du gravel. Le choix d’une Brooks est vraiment très bon. Le Riverside 900 est livré avec des pédales polyvalentes plastiques monobloc possédant une surface d'appui large pour un meilleur maintien du pied sur la pédale. Les soudures sont imposantes, le cadre aussi. Contrairement à Mila, j’ai eu davantage de problèmes de déraillement avec mes 3 plateaux. Moi j’ai un ancien VTT Decathlon de 1990 avec 3 plateaux et 7 pignons à l’arrière, certainement comme ton ancien VTT. – Aux sillons longitudinaux : aucune idée Nous vous contacterons à l'adresse suivante dès que le produit sera à nouveau disponible en ligne. La béquille installée sur le vélo m’a posé pas mal de soucis. Ensemble, on a traversé 5 régions : les Hauts de France, la Normandie, la Nouvelle Aquitaine et l’Occitanie et il ne m’a pas lâché une seule fois. Tout simplement parce que le poids était assez important (entre 16 et 20kg de chargement selon les moments) et que ça ne tenait pas. J’ai beaucoup apprécié la largeur du pneu qui m’a permis d’être bien plus stable sur mon vélo. C’est une nouvelle création dédiée à un objectif bien précis : vous emmener faire le tour du monde à vélo ! Aussi, avez vous testé les vélos hors goudron? It forms the western section of the EuroVelo 6 route (linking Black Sea to Atlantic). NB: la flexibilite des cadres acier est, du fait de leur triangulation, un leurre, en fait seule la fourche est flexible et offre un peu de confort additionnel. Et ce, malgré les terrains parfois chaotiques que nous avons empruntés. Ce n’est pas une question qui s’adresse directement à toi, mais on trouve que tout le monde écarte systématiquement le 520, un peu sans raison vu que c’est un excellent vélo… On a quand même traversé l’Europe, la Norvège, les Alpes, les Pyrénées avec ce vélo – chargé ! Passez la seconde avec le Riverside 900 avec ses jantes aluminium BTWIN AERO anodisées en noir et double paroi pour plus de solidité. Le B’twin Riverside 900 est un vélo fabriqué spécialement pour un usage mixte dans le cadre de vos activités de loisirs et/ou des compétitions intersports. Je me fais la même réflexion que cous. Le touring 520 me plairait assez bien Une question moi qui ne suis pas très branché technique : mono-plateau cela veut dire qu’il n’y a plus qu’une manette de changement de vitesses au guidon ? Ici, Quels vêtements pour voyager à vélo ? Mais pas du tout ! Gérard. Une note très personnelle ceci dit : je préfère largement avoir des sacoches à l’avant et un meilleur équilibre du poids. http://forum.velotaf.com/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=57294, D’acc, merci pour la précision. Mon vélo est un Riverside 3 acheté en 2014 à env. VÉLO DE VOYAGE RIVERSIDE TOURING 920 au prix de ★ 1500€ ★ sur Decathlon.be. Il n’y a que la fourche qui change sur le modèle bikepacking (le Touring 920). C’est un bon vélo d’entrée de gamme avec lequel vous allez vous éclater sur les routes, les chemins, même avec du dénivelé. Changez les 9 vitesses facilement avec une seule gâchetteRoue à attache rapide. En 2020, suite à l’annulation de notre voyage vers l’Asie, nous avons roulé plus de 3500 km en France. Merci d’avance pour tes éventuelles réponses et je te souhaite une bonne continuation ainsi qu’à Denni ! Lorsque j’ai appris que je partais avec un vélo en mono-plateau, j’étais inquiète. Tous droits réservés. RT900 – Denni : Mon vélo est équipé de freins à disques à câbles. T520 – Mila : mon vélo était équipé d’une selle trekking 900. Le Riverside 900 est équipé d'une fourche suspendue SUNTOUR NCX SF17 à ressort blocable et ajustable en pré contrainte. Vu la violence du choc (pris entièrement dans la fourche), on pensait que l’on était bons pour faire du stop. Vous souhaitez recevoir une alerte pour : VÉLO TOUT CHEMIN RIVERSIDE 900, Une seule alerte vous sera envoyée une fois le produit en stock, J'autorise Decathlon à utiliser mes données pour ce service, Bouées d'observation, flottabilité snorkeling, Pêche de la carpe au coup, pêche en carpodrome, Maillots de bain, Serviettes, tongs, accessoires, Housse de Transport et de Protection Vélo, Combinaisons, Chaussures, Casques et Gants, Mousquetons, Descendeurs, Huits, Bloqueurs, Transport de matériel, sac et housse de crosse de hockey sur glace, Maintiens articulaires et musculaires de basket, Protections thermiques chasse sous-marine, Textile et Chaussures de floorball junior, Textile et chaussures de floorball adulte, Appareils et matériels Musculation, Cross Training, Tout l'équipement (Casques de roller, protections, etc. Votre Riverside 900 est livré avec sonnette, éclairages (avant/arrière), catadioptres de roues (réflecteurs) et pédales. L’entrée de gamme pour voyager à vélo à prix abordable, pour débuter et même pour partir en vacances à vélo en famille. Ensuite, il faut bien noter que nos vélos sont des prototypes. Faut il prévoir de changer sa chaîne tout les 4000 km ? From it’s very beginning in Chicago, Illinois; Schwinn’s mission has been to develop bicycles that allow people to experience the confidence and freedom that comes from riding a … T520 – Mila : le cintre est droit avec deux poignées ergonomiques sur les côtés. Les freins à disque mécaniques vous assurent un freinage net. En tout, trois modèles sortiront prochainement : Le Touring 520 c’est le vélo que j’aurais aimé avoir pour mon tour d’Europe. La vitesse manquante qui a tout changé. (Bon éclairage en descente)?) Évadez-vous en pleine nature ! Riverside Touring 520 – Mila : le RT520 est équipé d’un porte-bagages arrière uniquement. T900 – Denni : mon vélo était déjà équipé d’une selle Brooks. Il est donc important de préciser que le vélo de voyage dont nous vous parlons n’a rien à voir avec le modèle Riverside de chez B’Twin. riverside 900 Rèf. Riverside Touring 900 – Denni : Le RT900 est équipé de deux portes-bagages avant et arrière (le même que celui de Mila). J’ai eu la chance de traverser la France à vélo, du Nord au Sud avec le Riverside Touring 900 que j’ai personnellement nommé … Franklin ! Je m’intéresse à leur gravel à 999 euro qui n’a aucun concurrent avec cet equipment. Le Touring 900, c’est le traditionnel vélo de voyage tout équipé. © Un Monde à Vélo 2018 - 2020 . Mila s’est pris un poteau de plein fouet à 25 km/h avec le Riverside Touring 520 sans qu’il ne bronche. Cet article contient des liens d’affiliation, pour en savoir plus, veuillez lire mon divulgation de l'affiliation. C'est un excellent vélo que je trouve bien rigide et précis dans les trajectoires. La géométrie du vélo a été étudiée pour vous offrir une expérience plus confortable que sur un VTT (moins penché) mais …

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